Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Schumi boy · Objavljeno: 30 Jun 2007 08:49 Naslov sporočila: Ayrton Senna

Ayrton Senna se je rodil 21. 3. 1960 v Sao Paolu. Sicer se je rodil z daljšim imenom (Ayrton Senna da Silva). Umrl je 1. 5. 1994 v Imoli. Na dirki Formule 1 je prvič nastopil na Veliki nagradi Brazilije leta 1984, zadnjič pa na Veliki nagradi San Marina v Imoli leta 1994. Skupno je nastopil na 161 dirkah. Zmagal je na 41. dirkah. Na prvem štartnem mestu je stal 65, kar je rekord. Trikrat je postal svetovni prvak (1988,1990,1991). V karieri je zbral 614 točk.

Ayrton je začel dirkati pri desetih letih, ko je dobil prvi kart. Na prvi
karting dirki je nastopil pri trinajstih. Iz te dirke je tudi zanimiva zgodba »Spominjam se prve dirke. Bil sem najmlajši in ob tem najmanjši. Za štartna mesta se nismo potegovali na treningih, pač pa smo številke žrebali. Ker sem bil najmanjši, so mi dovolili, da izbiram prvi. Iz vreče sem potegnil enico. Tako sem že na svoji prvi dirki štartal s prvega mesta.« V Južni Ameriki je osvojil vse mogoče naslove. Nikdar pa ni postal svetovni prvak v kartingu. Največji uspeh je bilo dvakrat osvojeno drugo mesto.

Ayrton se je odločil, da bo z dirkanjem v kartingu prenehal, saj bo le tako lahko prišel v F1. Odšel je v Anglijo in podpisal pogodbo z moštvom Formule Ford »Van Diemen«, katerega šef je bil Ralph Firman. Senna avtomobila ni bil vajen, a že na prvi dirki je s petim mestom dosegel lep uspeh. V nadaljevanju sezone pa ni imel pravih konkurentov ter z enajstimi zmagami postal prvak Formule Ford 1600.

Naslednje leto je iz Formule Ford 1600 prestopil v Formulo Ford 2000. Vozil je za moštvo Dennisa Rushena »Rushen Green Racing«. Tudi v tem razredu je brez konkurentov postal svetovni prvak. Zmagal je na dvaindvajsetih dirkah.

Senna se je zavedal, da dirkanje v Formuli Ford ne bo dovolj, če želi dirkati v Formuli 1. Zato se je preselil v Formulo 3, kjer je dirkal za ekipo Dicka Benettsa. Tokrat je prvič imel resnega konkurenta. To je bil Martin Brundle. Senna je naslov prvaka slavil šele na zadnji dirki, po napetem boju z Brundlom. Zdaj je bil vstop v Formulo 1 pred vrati.

Senna se je odločil, da bo podpisal pogodbo z majhnim moštvom Toleman, ki se mu je zdel najboljša rešitev. Na prvi dirki v rodni Braziliji je odstopil. Prvo točko v F1 je osvojil na naslednji dirki v Kylamiju. Največji uspeh v sezoni je dosegel v dežju v Monaku, ko je zaostal le za Alainom Prostom. V tej sezoni je bil še dvakrat tretji. Za naslednjo sezono je podpisal pogodbo z Lotusom.

Naenkrat se je Senna znašel v položaju, kjer bi lahko dosegel kaj več, kot le kakšno uvrstitev na stopničke. Že na drugi dirki sezone v Estorilu je osvojil svoj prvi pole position. Na dirki je vodil od štarta in zmagal prvič v karieri. To leto je zmagal še v Spaju.

V drugi sezoni pri Lotusu je želel še višje. Prvo zmago je dosegel na drugi dirki v Jerezu, kjer je za 14 tisočink sekunde ugnal Manslla. Slavil je še v Detroitu. Na koncu je skupno zasedel četrto mesto.

Tretje leto pri Lotusu bi moralo pomeniti dokončen preboj. Največja sprememba je bila nov opremljevalec motorjev. Renaulta je zamenjala Honda. V tem letu je zmagal v Monaku in Detroitu. Naslednje leto pa se je preselil k najboljšemu moštvu tistega časa McLarnu.

Njegov kolega v ekipi je bil Alain Prost, ki je bil veliko slavnejši. Senna je bil v ekipi vsaj na začetku sezone druga violina. Prvo zmago je dosegel v Imoli. Do dirke v Suzuki je slavil še šestkrat. Pred to dirko je imel Brazilec pred Prostom majhno prednost v točkovanju svetovnega prvenstva. Na kvalifikacijah je osvojil najboljši štartni položaj. Senna je bil mojster tega početja. V karieri je bil na Pole Positionu kar 65. Na štartu pa se je ustavilo. Senni je ugasnil motor, a z veliko sreče ga je spravil k življenju in začel dirko z zadnjega mesta. Zelo hitro se je prebijal v ospredje. V petnajstem krogu je bil Senna že tretji. Pred njim sta bila le še Capelli in Prost. Capelli je kmalu obtičal s pokvarjenim menjalnikom. V sedemindvajsetem krogu je bilo prvenstvo odločeno. Senna je na štartno ciljni ravnini uspel švigniti mimo Prosta. S tem prehitevanjem je izpolnil življenjske sanje. Prvič je postal svetovni prvak Formule 1. Čeprav je med njima počilo na dirki v Estorilu, se prvi pravi spori šele začenjajo.

Senna je sezono začel z enajstim mestom v rodni Braziliji, ki mu tudi tokrat ni bila naklonjena. Že na naslednji dirki v Imoli je zagrmelo. Vse oči so bile uprte v nesrečo Gerharda Bergerja, ki je nekaj sekund gorel v razbitini svojega Ferrarija. Na srečo je dobil le opekline. Alain Prost je bil po dirki jezen kot ris in se kot drugi ni udeležil tiskovne konference. Pred sezono sta se Senna in Prost zmenila za nenapadanje do konca prvega ovinka. Je torej Brazilec prekršil pravilo? Ne. Senna je namreč prehitel Prosta v ovinku Tosa. Prost je kmalu spoznal, da je harmonije pri McLarnu konec, zato je napovedal odhod od ekipe iz Wokinga. Senna je v tem delu sezone zmagal šestkrat. Odločila pa je spet Suzuka.
Prost je imel pred to dirko majhno prednost pred Senno. Senna bi moral na obeh preostalih dirkah zmagati,če bi želel postati svetovni prvak. Senna je štartal z najboljšega štartnega položaja, a na štartu je bil Prost hitrejši. Do sedeminštiridesetega kroga je bilo tako, nakar je Senna poskusil v šikani. Prost se je zavedal, kaj pomeni trčenje. Postal bi svetovni prvak. Brezkompromisno je šel v ovinek po idealni liniji in oba sta obtičala sredi šikane. Prost je seveda izstopil zadovoljen, saj je postal svetovni prvak. Senna je mahal in varnostniki so ga porinili na stezo. Skozi pomožni izhod je prišel nazaj na stezo, v bokse je zapeljal po nov nos, prehitel Alessandra Nanninija in zmagal. A po pol ure je bilo Brazilčevega veselja konec. Dirkača s številko ena so diskvalificirali, zaradi tega, ker je obšel šikano. Senna je bil prepričan, da je žrtev francoske zarote, kajti predsednik FISE je bil Francoz Jean Marie Balestre. Po dirki je Prost še dejal:«Sennova težava je v tem, da ne more sprejeti poraza. Ne more živeti s tem, da je nekdo preprečil njegovo prehitevanje. Senna tvega tako veliko, ker ves čas misli, da je nepremagljiv, nesmrten.« Senno je to zelo prizadelo in njun odnos se v naslednjih letih ni več odtalil.

Za Brazilcem je bil zelo naporna zima. FISA je Senni zagrozila, da če do 15. februarja 1990 ne ovrže svojih kritičnih izjav, ki jih je izrekel ob zaključku prejšnje sezone z njim ne bo podpisala superlicence. Senna je moral do tega dne poravnati tudi 100000 dolarjev kazni. Kazen je plačal McLaren, njegovo opravičilo pa… Le uro kasneje so v Parizu napisali nov seznam, na katerem je bilo tudi Sennovo ime. Senna se je opravičil za svoje izjave in dobil superlicenco v zadnjem hipu. Ker je Alain Prost odšel k Ferrariju, je novi sovoznik Ayrtona Senne postal Gerhard Berger. Senna je sezono začel z zmago v Phoenixu. V Braziliji mu spet ni uspelo zmagati, bil je tretji. V tej sezoni je zmagal v Monaku, Kanadi, Nemčiji, Belgiji in Italiji. Prav iz Italije pa je naslednji zanimiv dogodek. Po dirki v Monzi je sledila novinarska konferenca. Udeleženci so bili Senna, Prost in Berger, ki je hitro povedal svoje mnenje o dirki in odšel. Naenkrat sta ostala sovražnika sama. Po vseh odgovorih o potekih dirke je italijanski novinar vprašal:« Koliko časa bo potrebnega, da bosta zakopala bojni sekiri?« Sledila je dolga tišina. Prost:«Že na prvi dirki sezone sem Ayrtonu ponudil roko. Ni je sprejel.« Senna:« Nisem bil prepričan , da je iskren« Pogledala sta se, si stisnila roke, v dvorani je zadonel aplavz. Pred zadnjima dvema dirkama je bil Senna v boljšem položaju od Prosta. Senna je v soboto osvojil najboljši štartni položaj. Razočaranje ga je doletelo popoldne, ko je izvedel, da bo najhitrejši štartal z umazanega dela steze. Prost, ki je bil drugi je bil tako spet na boljši strani. Senna se je počutil izigranega zato je pozno popoldne za boksi dejal:«Morda bom jutri svetovni prvak, še preden se bo dirka končala.« Stavek je marsikdo prezrl, šele po dirki so se spet spomnili nanj. Na štartu je bolje začel Prost. Potem pa se je verjetno kaznoval sam. Imel je skoraj celo dolžino avtomobila prednosti in lahko bi mirno zavil v desno, proti ovinku, vendar je pustil za slabo širino dirkalnika prostora. Tam se je vrinil Senna in tam ostal vse do ovinka. Ko je hotel Prost nazaj na idealno linijo, je bil Senna s konico dirkalnika v višini Prostove čelade. Naenkrat sta se oba znašla v pesku in prahu. Senna je vesel stekel do garaž, ki niso bile daleč in objel Rona Dennisa. Drugič je postal svetovni prvak. Na Senno so nekateri usuli plaz obtožb, češ da je namerno trčil v Prosta. A Senna se ni dal. Prost je dejal, da je Senna nor. Senna pa je Prosta označil za človeka, ki se nenehno pritožuje.

Na prvi dirki v Phoenixu je Senna zmagal. Nato pa je spet sledila njegova domača velika nagrada Brazilije v Sao Paolu. Štartal je s prvega mesta. Senna je vodil celo dirko. Zadnje štiri kroge je odpeljal v šesti prestavi, ker se mu je pokvaril menjalnik. Zdelo se je skoraj nemogoče, vendar je zmagal. Zmagal je prvič v rodni Braziliji. Tudi na naslednjih dveh dirkah v Imoli in Monaku je bil na prvem mestu. Zmagal je še na Madžarskem in Belgiji. Pred dirko v Suzuki je imel Senna pred Mansllom majhno prednost. Tokrat je na Pole Positionu presenetljivo stal Berger. Na štartu je bil najhitrejši Avstrijec in pobegnil pred dvojcem Senna-Mansell. Toda Anglež je še enkrat hotel preveč in njegove sanje o naslovu prvaka so ostale zaprašene na pesku prvega ovinka, tam, kjer sta leto prej trčila Senna in Prost. Mansell je prehitro pripeljal v ovinek in Williamsa pred peskom ni mogel več rešiti. Senna je torej tretjič postal svetovni prvak. Še pred menjavo koles je Brazilec Bergerja prehitel. Tako je ostalo skoraj do konca dirke, ko je Senna v njegovih slušalkah zaslišal:«Reverse«. Upošteval je ukaz šefa moštva Rona Dennisa in Bergerju podaril zmago.

V sezoni 1992 Ayrton Senna ni igral odločilne vloge. McLaren je bil že precej slabši dirkalnik od Williamsa. Nigel Mansellu ni bilo težko zmagati kar na prvih petih dirkah. Prvič je Senna v tem letu zmagal v Monaku, kjer je za nekaj cm ugnal Manslla. Senna je zmagal še na VN Madžarske, kjer je Mansell osvojil naslov svetovnega prvaka in v Italiji. Senna je bil ob koncu sezone le četrti in razumljivo je bil zelo razočaran. S koncem te sezone se je od F1 poslovila Honda, kar je bil velik šok za McLaren.

Nov dobavitelj motorjev je bil Ford. Senna se je zavedal, da s Fordovimi motorji ne bo dosegel veliko. Na prvi dirki v Kyalamiju je bil drugi za Prostom. Že na naslednji dirki v Sao Paolu je zmagal.
Na dirki v Doningtonu je Senna štartal šele z osmega mesta. Že po prvem krogu se je prebil na prvo mesto in na koncu zmagal s krogom prednosti pred vsemi. V tej sezoni je Senna zmagal še v Monaku, na Japonskem in v Avstraliji. Dirka v Avstraliji je bila njegova zadnja dirka pri McLarnu. Podpisal je pogodbo z Williamsom.

Sezona se je začela v Braziliji. Senna je stal na najboljšem štartnem položaju. Sredi dirke ga je prehitel Michael Schumacher v Bennetonu. Senna se je v lovu za njim, v preveliki želji zavrtel in odstopil. Na naslednji dirki v Aidi, je spet štartal s prvega mesta. Dirke pa je bilo zanj konec po 200 metrih, ko ga je s steze izrinil Mika Hakkinen. Pred naslednjo dirko je bil zaostanek za Schumacherjem že 20 točk.

Na prostem treningu v petek se je hudo raztreščil Rubens Barrichello. Silovito je treščil v zaščitne gume. Le sreči se ima zahvaliti, da je nesrečo končal le z zlomljeno roko. S tem pa so se nesreče šele začenjale.

V soboto je dirkaču Simtek-Forda Rolandu Ratzenbergerju po 16 minutah kvalifikacij v izhodu iz ovinka Tamburello počilo zadnje krilce in z veliko hitrostjo se je v ovinku Villenevue, zaletel v betonski zid. Pol ure za tem je bil Ratzenberger tudi uradno mrtev. Zlomljen tilnik je preprečil kakršnokoli nadaljnje upanje.

Ayrton je bil po vseh dogodkih, ki so se zgodili v tem dirkaškem vikendu pretresen. Hotel se je odpovedati nastopu na dirki, a so ga vendarle prepričali naj štarta. Na štartu je obdržal prvo mesto pred Michaelom Schumacherjem, oba pa nista videla nesreče v ozadju, ko je Pedro Lamy trčil v stoječega J.J. Lehta. Zaradi tega so 5 krogov vozili za varnostnim avtomobilom. Ob letečem štartu je bil spet najbolj eksploziven Senna. Schumacher je bil znova takoj za njim, že v prvem krogu nadaljevanja dirke pa je bilo opaziti močno iskrenje izza Sennovega Williams Renaulta. »Sennov avto je bil zelo nizek, iskre pa so kar frčale naokoli, pa še zelo ga je zanašalo iz vsakega ovinka«, je ta edini pravi dirkaški krog opisal kasnejši zmagovalec Schumacher. V začetku naslednjega kroga je Senno v ovinku Tamburello odneslo na desno, kljub ostremu zaviranju je z več kot 300 km/h trčil v betonski zid, ki ločuje dirkališče od potoka. Že čez minuto ali dve je bil pri poškodovanem Senni prof. Sid Watkins. Senna se je premaknil, kar je bil žarek upanja, a že v naslednjem trenutku, ko so mu sneli čelado, se je izpod nje ulil potok krvi. Ayrtona so naložili v helikopter, ki je zdrvel proti Bolonjski bolnišnici. Ob 18:40 so tudi uradno potrdili smrt Ayrtona Senne.

Ayrton Senna ni bil le moj idol. Verjetno so ga občudovali tudi mnogi Slovenci, ki niso imeli priložnosti ali želje neposredno občutiti sle po hitrosti. Njegova močna osebnost mu je omogočala, da je bil tako velik dirkač. »Misliš, da obstaja neka meja. Ko se jo dotakneš, se nekaj zgodi. Šele tedaj veš, kje je tvoja meja.« Tako je misli Ayrton, velikan formule 1. Morda je mislil predaleč, ali pa je le tekmoval sam s seboj. Junak je postal legenda.

slavko · Objavljeno: 30 Jun 2007 11:16 Naslov sporočila:

Dober opis žal pokojne legende . Cool

Sicer se pa njegove nesreče še vedno spominjam kot da se je to zgodilo včeraj Embarassed

slavko · Objavljeno: 30 Jun 2007 22:37 Naslov sporočila:

Height 1,75 m (5ft 9ins)

Weight: 70 kg (155 lbs)

Marital status: divorced, girlfriend Adriane

Children: -

Learned profession: business studies

Hobbies: model aircrafts

Sports: jet-ski, waterskiing, tennis, jogging

Favourite music: "Everything good - from pop to classical."

Favourite food: fruit, typical Brazilian food

Favourite drink: Guarana

V Spomin na Senno :)
http://de.sevenload.com/videos/pp2lBMv/Formel-1-Ayrton-Senna-Memorial/sliderPage/1

slavko · Objavljeno: 04 Jul 2007 09:57 Naslov sporočila:

Filmčki ....

1. Very Happy

http://www.youtube.com/watch?v=ivz_E41NflM

2.
http://www.youtube.com/watch?v=jndde98qnIM

3.
http://www.youtube.com/watch?v=TpCsJKRF4PE

4.
http://www.youtube.com/watch?v=gatR_MLoSZI

5.
http://www.youtube.com/watch?v=s7HoUv3S_i0

6.
http://www.youtube.com/watch?v=4jbi7kyldO0

7.
http://www.youtube.com/watch?v=r8dFt5J-vJw

8.
http://www.youtube.com/watch?v=-kii4Rjvon0

9.
http://www.youtube.com/watch?v=429o6Pv0c_k

10.http://www.youtube.com/watch?v=S-R6qngUzhU

slavko · Objavljeno: 04 Jul 2007 10:53 Naslov sporočila:

slavko · Objavljeno: 04 Jul 2007 21:05 Naslov sporočila:

Meni je najboljši prvi posnetek saj je tudi odlično zvočno opremljen .Ko gledam in slišim ta posnetek me kar malo stisne pri srcu Embarassed

In tukaj šeen posnetek http://www.youtube.com/watch?v=htcY19FpYGY&mode=related&search=

forza_ferrari · Objavljeno: 04 Jul 2007 21:17 Naslov sporočila:

Senna je bil odličen dirkač, posebno v dežju.. Škoda, ker je umrl, ker bi v nasprotnem primeru vidl enga najboljši dvobojev vseh časov: Senna vs. Schumi Sad

NE555

ta posnetek nam pove kako velik je bil Senna

http://www.webtv.si/video/index/id/12305

slavko

V SPOMIN ( Ayrtonu Senni ).... Very Happy

Ayrton, danes mineva natančno 13 let odkar si nas zapustil. Imola je bila zate usodna tisto prvomajsko nedeljo leta 1994. Zapustil si velik pečat, s teboj se lahko primerja le Schumacher1. Ali pa kot pravi Miran Ališič: “Junak je postal legenda. Naj bo zato ta knjiga le skromna oddolžitev za vse prijetne in napete trenutke, ki nam jih je v desetih letih pripravil poet hitrosti.”2

Dejstvo je, da je bil Senna odličen voznik. O njegovih dirkaških sposobnostih ne dvomi nihče, le Piquet je nekoč izjavil, da Senna ni nič posebnega. Bil je kralj dežja, to je nesporno dejstvo. Če povzamem nekaj stavkov iz Ališičeve knjige, ki sem jo bral pred leti: Njegova logika je bila zelo enostavna. Vedno je želel zmagati. Nabral si je prednost in križaril do zmage. Vendar je teorija eno in praksa drugo. Prav zato je bil mojster, ker mu je to uspelo. Drugo mesto mu ni pomenilo nič, bil je prvi med poraženci, edina stvar, ki ga je zanimala, je bila zmaga.

Prav tako so bila leta njegovega dirkanja v formuli 1 pestra tudi zunaj dirkalnih stez. Predvsem v času, ko je s Prostom dirkal pri McLarnu, so bili spori stalni, kasneje nista niti govorila, sezona 1989 pa se je končala s trčenjem v prvem ovinku. Kasneje, kot navaja Ališič, tik pred smrtjo sta se s Prostom spet spoprijateljila, a usoda ni hotela, da bi njuno prijateljstvo trajalo dlje. Če smo ob cunamiju v Aziji pred dvema letoma slišali, da je Schumi namenil nekaj miljonov evrov za pomoč, ni bil prvi humanitarec v formuli 1. Pred njim je že Senna pomagal revnim brazilskim otrokom, zanje je bil ustanovljen poseben sklad in strip Senninha.

slavko · Objavljeno: 21 Mar 2008 04:30 Naslov sporočila:

Na današnji dan se je rodil Ayrton Senna da Silva ! Danes bi bil star natanko 48 let .. Very Happy

slavko · Objavljeno: 30 Apr 2009 23:03 Naslov sporočila:

15 let od smrti Ayertona Senne

Na današnji dan pred petnajstimi leti, se je v Imoli leta 1994, ponesrečil brazilski dirkač, Ayerton Senna. Takrat je s prvega štartnega mesta štartal Senna, takoj za njim mu je sledil Michael Schumacher. V sedmem krogu v zavoju Tamburello, je pri več kot 300kmh. izgubil nadzoer na dirkalnikom, in trčil v zid. Nekaj ur zatem, ko je M.Schumacher prejel pokal za zmago, so iz bolnišnice sporočili, da je Ayerton Senna mrtev.

Ayerton Senna

_________________
http://www.bicikel.com/sl/samoevidenca/

Basti Fantasti

15 let ja...spomnim se pa kot da bi včeraj gledal po tv dirko v živo. takrat je bil pa to res šok. gledov sm dirko po tv-ju, pa starši ...pol je bla nesreča. no naprej pol nism gledov ker sm se šu vn igrat (9 let star:)) pol pa mi je fotr povedov. takrat sm bil kr mal šokiran,čeprov nism več za njega navijov . pa kot mulca me je to tok pretresl. res da sm prej naviju tud za njega sam kot otrok itak nism vedu ..no ja...zgleda da že ker kadar je Prost zmagov al pa je vodu sm gledov dirko pr kavču na tleh skrit pa potihem navijov za mojga. starša sta takrat navijala za Prosta dokler je vozu . tko da sm se skru da nista vidla kok se grebem da nebi Prost zmagov.
_________________

Primož

Komi čakam, da posnamejo film o njem Wink

_________________
Chuck Norris pije LAŠKO!

slavko

Ja zdej so ga nekaj začeli snemati. Kdaj pa naj bi bil posnet? Very Happy

He he Basti lepa zgodba. Jest sem pa ravno nekaj dirk pred to nesrečo, začel spremljati F1. Seveda se ve za kerga sem navijal. Razz

_________________
http://www.bicikel.com/sl/samoevidenca/

Basti Fantasti

jest sm pa f1 gledov baje že pri šestih letih Razz

...vsaj doma tko pravjo šestih nekje. sam ko se nič nespomnim od takrat,samo te dirke ko mui je fotr na balkonu povedal da je senna umru,jest sm pa glih po jabolku plezov
_________________

slavko · Objavljeno: 11 Dec 2009 11:24 Naslov sporočila:

AYRTON SENNA, NAJBOLJŠI DIRKAČ VSEH ČASOV

Nekdanji trikratni svetovni prvak formule 1 Ayrton Senna, je pred kratkim postal najboljši dirkač vseh časov. Takšen rezultat je pokazalo glasovanje britanskega strokovnega časnika Autosport. Nato so si po tem glasovanju sledili takole:

Michael Schumacher ( 7x prvak )
Juan Manuel Fangio ( 5x prvak )
Alain Prost ( 4x prvak )
Jim Clark ( 2x prvak )

Med še vedno aktivnimi dirkači, pa je najbolje uvrščen nova Ferrarijeva pridobitev. Na devetem mestu se je tako znašel Fernando Alonso. Aktualni svetovni prvak Jenson Button je pristal na 30. mestu. Torej sedaj imamo končno odgovor na večno vprašanje, kdo je najboljši dirkač vseh časov. V tem glasovanju je sodelovalo večina sedanjih, in tudi že nekdanjih dirkačev ki so še vedno med živimi. Najstarejši dirkač ki je glasoval, jih ima že krepkih 98 let. Gre za Paula Pietscha! Gre za nemškega dirkača, ki je nastopil na treh dirkah prvenstva formule ena. Dirkal je v sezoni leta 50 in 52.

Mojster dežnih razmer : http://www.youtube.com/watch?v=Wrpt4V-qgz4 Very Happy

_________________
http://www.bicikel.com/sl/samoevidenca/

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli