Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

slavko

1967 ... Ustanovitev enote in prvi helikopterZačetek delovanja letalske enote, ko takratna milica dobi v uporabo prvi helikopter. To je bil trisedežni helikopter s klasičnim batnim motorjem, Agusta Bell AB 47/J-2A (v enoti poimenovan ?burduš?). Zaradi dokaj omejenih zmogljivosti tega helikopterja so bile njegove naloge sprva omejene predvsem na nadzor cestnega prometa in patruljiranje. Kljub temu je ta helikopter že leta 1968 prvič sodeloval pri reševanju v gorah. Iz uporabe je bil umaknjen spomladi leta 1984, danes pa je shranjen v prostorih Letalske policijske enote (LPE).

1972 ... Drugi helikopterNakup helikopterja Agusta Bell AB-206 Jet Ranger. Helikopter je bil zmogljivejši od prejšnjega, zaradi česar se je razširila dejavnost enote. V poznejših letih je enota dobila še pet takšnih helikopterjev, od katerih se dva še danes uporabljata, predvsem za manj zahtevne policijske naloge in za osnovno usposabljanje pilotov ter posadk LPE. Poleg tega se helikopter lahko opremi tudi z videonadzornim sistemom LEO 400.

1978 ... "Medico" helikopter
Nakup helikopterja Agusta A-109A. Helikopter je bil leta 1986 preurejen izključno za prevoz bolnikov in ponesrečencev. Za takratni čas je bil helikopter prava mala leteča ambulanta, z opremo za prenosni inkubator in opremo za vzdrževanje oz. ohranjanje življenjskih funkcij. V uporabi je bil do leta 1998, nato pa je bil prodan.

1979 ... Agusta Bell AB-212
Za takratne čase največji helikopter LPE. Zaradi tega je imel in še ima pomembno vlogo pri prevozih tovora in oseb na težje dostopna območja. Helikopter je bil v letu 2006 popolnoma obnovljen, tako da se danes z njim opravljajo vse naloge, ki jih izvaja enota.

1986 ... Agusta Bell AB-412
Nakup večnamenskega helikopterja Agusta Bell AB-412, ki je po videzu in zmogljivostih zelo podoben helikopterju AB-212. Helikopter je bil pred leti popolnoma obnovljen in posodobljen, tako da se lahko uporablja tako za policijske kot humanitarne namene

2005 ... Agusta A-109 Power
Nakup novega helikopterja, predvsem za nadzor državne meje ter za reševanje in iskanje. Opremljen je z opremo, ki omogoča tako letenje v slabših meteoroloških pogojih kot tudi letenje ponoči z uporabo očal za nočno gledanje.

2007 ... Eurocopter EC-135
Podpisana pogodba za nakup novega helikopterja Eurocopter EC-135 za nadzor schengenske meje. Helikopter bo dobavljen septembra 2007.

Policija ima trenutno pet helikopterjev, in sicer:

Agusta Bell AB-212 (en helikopter)
Agusta Bell AB-412 (en helikopter)
Agusta Bell AB-206 Jet Ranger (dva helikopterja)
Agusta A-109E Power (en helikopter)

Agusta A-109E Power, S5-HPG je helikopter za nadzor državne meje ter zaščito in reševanje in je novejša pridobitev enote, saj se je floti ostalih helikopterjev priključil junija 2004. Helikopter je namenjen predvsem za policijsko delo podnevi in ponoči, tudi med uporabo NVG opreme (tj. očal za nočno gledanje). Opremljen je z zunanjim električnim vitlom, termovizijsko kamero, reflektorjem tipa NightSun, med dodatno opremo pa je tudi oprema za opravljanje helikopterske nujne medicinske pomoči.

Glavne značilnosti:
Posadka 2 pilota + 6 potnikov
Masa praznega helikopterja 2050 kg
Največja vzletna masa 2850 kg
Največja hitrost letenja 311 km/h
Največja višina letenja 6100 m
Avtonomija v zraku 2,5 ure

Eurocopter EC-135 helikopter naj bi v enoto prišel septembra 2007, z njim pa se bo opravljal predvsem nadzor schengenske meje.
Glavne značilnosti:
Posadka 2 pilota + 6 potnikov
Največja vzletna masa 2910 kg
Največja hitrost letenja 287 km/h
Največja višina letenja 6100 m
Avtonomija v zraku 3 ure

PREDSTAVITVENI FILM
http://www.policija.si/portal/organiziranost/uup/lpe/video/LPE-40let.wmv

( Več o moji priljubljeni strani dobite na www.policija.si )

slavko

SPECIALNA ENOTA POLICIJE
Začetek sedemdesetih let predstavlja mejnik v ustanavljanju specialnih enot po svetu, ko splošne policijske enote s svojo izurjenostjo in opremljenostjo niso bile več kos razraščajočemu terorizmu.Specialna enota je vrhunsko izurjena policijska enota, ki je s svojo mobilnostjo, prilagojeno taktiko delovanja in sodobno opremljenostjo sposobna razreševati najzahtevnejše varnostne naloge. Njeni pripadniki se usposabljajo za izvajanje nalog z najvišjo stopnjo tveganja. Pri tem pa težijo k zagotavljanju visoke stopnje varnosti morebitnih nedolžnih in lastne varnosti.Rojstvo prve enote, ki je imela nalogo razreševanja najzahtevnejših varnostnih nalog sega v leto 1973 in je povezano z vdorom teroristične skupine na območje takratne Jugoslavije ter pobojem izraelskih športnikov na olimpijskih igrah v Munchnu leta 1972.
Na svoji razvojni poti, ki jo opredeljujejo predvsem različne notranje organizacijske vpetosti v okviru Ministrstva za notranje zadeve in Policije ter njena preimenovanja, je ostala njena temeljna naloga nespremenjena.Pripadniki specialne enote sodelujejo z drugimi enotami Policije pri izvedbi najzahtevnejših varnostnih nalog - akcij in pri izvedbi različnih usposabljanj.

ZAHTEVANI POGOJI:
končana srednja policijska šola ali zaključen program usposabljanja za poklic Policist
najmanj 6 mesecev delovnih izkušenj v policiji
prostovoljnost
odlična delovna ocena
disciplinska nekaznovanost
zaželena posebna znanja (borilne veščine, streljanje,smučanje...)

SELEKCIJSKI POSTOPEK
informativni razgovor s kandidatom
obdobni zdravstveni pregled
specialistični zdravniški pregled pod obremenitvijo
preizkus fizičnih zmogljivosti
psihološko testiranje

FILMI
1.Predstavitev
http://www.youtube.com/watch?v=60lM8qH-48w

2.Borilne veščine
http://www.youtube.com/watch?v=UNBqj3hllVg

3.Ta bi bila lahko iz policijske patrulje Laughing

http://www.youtube.com/watch?v=D7IjEZApUGk

slavko

SLOVENSKA VOJSKA

Filmi
1.Hummer & Valuk
http://www.youtube.com/watch?v=HLuVDsaNzgo

2.Vojaška vaja ( sokolji udar2006)
http://www.youtube.com/watch?v=siy_Qs_EWZg

3.Srednji transportni helikopter (Cougar )
http://www.youtube.com/watch?v=7Ptf0IlS83A

4.Prenos vode z ( Cougarjem ) na pogorišče
http://www.youtube.com/watch?v=B3496ELo7Ro

5.Helikopterski bataljon ( slike)
http://www.youtube.com/watch?v=K3EGszaKoWk

6.In spet Cougar Razz

http://www.youtube.com/watch?v=lLpJkRzqQ5Q

7.Pilatus PC-9 Slovenske vojske in ki jih ima tudi Hrvaška vojska
http://www.youtube.com/watch?v=6RZhV-6YQxc
http://www.youtube.com/watch?v=e9BafMqIM-Q
In še pogled iz kabine PC-9 M ki so v uporabi S.V. Razz

http://www.youtube.com/watch?v=5Q2XVYpkCwk

SLIKE
NASTANEK

Prvo plovilo, začetek slovenskih letalskih sil, je bil lahki bojni helikopter SA-341 Gazela, s katerim sta leta 1991 major Jože Kalan in višji vodnik Bogomir Šuštar prebegnila iz jugoslovanske ljudske armade na stran Teritorialne obrambe Slovenije. Ob ustanovitvi 9. junija 1992 je brigada štela 21 pilotov in mehanikov, imela pa je šolska letala jugoslovanske vojske in pet helikopterjev. Danes ima 25 letal in 15 helikopterjev. Poleg obrambe slovenskega zračnega prostora, 15. brigada sodeluje tudi v mednarodnih mirovnih operacijah, s helikopterji pomaga pri reševanju v gorah, pri naravnih nesrečah, gašenju požarov, prevozu potnikov, tovora ipd. Razdeljena je na več enot: Helikopterska večnamenska eskadrilja, letalsko bojna eskadrilja, letalsko tehnična eskadrilja, šolska trenažna eskadrilja, letalski transportni oddelek in šolska padalska enota.
PILOTI VOJAŠKIH HELIKOPTERJEV
V letalski bazi na Brniku imajo sedež helikopterska večnamenska eskadrilja, letalsko tehnična eskadrilja, letalski transportni oddelek in šolska padalska enota. Pilot helikopterja se po osnovnem šolanju na letalu Zlin, približno dve leti uri na manjšem dvokrakem šolskem helikopterju Bell 206B, opravi izpit in se potem lahko izšola naprej za večji helikopter Bell 412HP. Teh ima helikopterska eskadrilja osem. Najnovejša pridobitev pa so štirje še večji, glasnejši in sodobnejši (več računalniške tehnologije) AS 532 AL Cougarji.
Tudi piloti helikopterjev se morajo za vsak helikopter izšolati posebej in opraviti izpit. Za Bell 412 se izšolajo pri nas, toda prvi piloti Bellovih helikopterjev so se morali šolati v ZDA pri proizvajalcu. Enako danes velja za pilote Eurocopterjevih Cougarjev, ki se morajo izšolati v Franciji, čeprav se bodo kaj kmalu že šolali tudi pri nas. Šolanje vključuje letenje v formacijah, parih, nočno letenje s posebnimi očali in seveda bojno usposabljanje. Obvezne vaje letenja v izrednih razmerah (odpovedi motorjev ipd.) na simulatorjih pa potekajo pri proizvajalcu – torej v ZDA in Franciji.

Bell-412

Cougar

slavko

Še nekaj malega o Slovenski vojski .
Moram pa reči da sem se z tankom M-84 tudi že sam peljal in moram reči da gre za dokaj zastareli tank ,toda vožnja z njim je nekaj fantastičnega.Ni kaj 900 konjev naredi svoje ,tako v blatu ,snegu kot na vzponih. Very Happy

1.Prikaz vožnje oklepnih vozil Slovenske Vojske
http://www.youtube.com/watch?v=jg4-uqHBZ84

2.Prikaz vožnje tovornih in oklepnih vozil
http://www.youtube.com/watch?v=_9I9a9aWLFk

3.Oklepno vozilo ki ga izdelujejo v Gorenju ( Patria )
http://www.youtube.com/watch?v=INaKV6NEz-4
Posnetek ni iz Slovenske vojske
http://www.youtube.com/watch?v=mGYAO_8xhjg

slavko

OTVORITEV PROIZVODNJE HALE V ŠOŠTANJU ( Gorenje & Patria )

Gorenje bo v novi tovarni v Šoštanju, ki je namenjena predvsem programu strojegradnje Indop, izdelovalo tudi oklepnike za potrebe Slovenske vojske, je pred otvoritvijo tovarne povedal predsednik uprave Gorenja Franjo Bobinac.Dejal je tudi, da bo Gorenje, ki bo z izdelavo oklepnikov pričelo v začetku novembra, letos doseglo več kot 1,2 milijarde evrov prihodkov, v strukturi prodaje z 80-odstotki pa še vedno na prvem mestu ostaja program bele tehnike.

Proizvodnji kolesnikov je namenjena tretjina novozgrajene proizvodne hale programa Gorenja Indop. Doslej dogovorjena vrednost tega posla predstavlja manj kot odstotek v celotnih prihodkih skupine Gorenje. V novi tovarni je zaposlitev dobilo 126 delavcev, čez leto dni naj bi se število delavcev povzpelo na več kot 200. Delavci, ki bodo delali na novem projektu, pa bodo konec oktobra letos zaključili šolanje na Finskem. Prvi mož Gorenja je napovedal, da bo Slovenska vojska prve kolesnike iz nove tovarne dobila leta 2008

.

slavko · Objavljeno: 21 Dec 2007 14:05 Naslov sporočila:

1..Klikni sem

VALUK ( Sistemska tehnika )
2..Klikni sem

Hrvate pa zelo zanima kaj nabavljamo.In očitno se jasno tudi zelo dobro tukaj na tem forumu spoznajo na vojaško tehniko. Very Happy

Klikni sem

Mater tale forum je pa najboljši..Evo za vse ki vas zanima Vojaška tehnika in vse ostalo . Razz

Slovenska vojska (SV) je na na strelišču na Bloški Polici za predstavnike sedme sile pripravila predstavitev avtomatske puške F 2000, ki jo v SV uvajajo v operativno uporabo. Po besedah načelnika Generalštaba SV Albina Gutmana je F 2000 ocenjena kot primerno in zelo dobro orožje. Slovenija je z belgijskim proizvajalcem FN Herstal podpisala pogodbo, vredno 15 milijonov evrov, za dobavo 6500 kosov tega orožja.Z nakupom in uvajanjem nove avtomatske puške, ki naj bi bila dokončno uvedena do konca letošnjega leta, Slovenska vojska zaključuje proces preoborožitve osebnega orožja slovenskega vojaka iz avtomatske puške Kalašnikov AK 47 na novo sodobno pehotno orožje F 2000 S. Poleg orožja F 2000 S, ki ima kaliber 5,56 milimetrov in ki ga uporablja zveza Nato, bo imela SV tudi 250 kosov bombometa LG1 (40 milimetrov).Učinkovit doseg orožja F 2000 S, ki ga bo izmed članic severnoatlantskega zavezništva uporabljala le Slovenija, je 500 metrov, medtem ko je teoretična hitrost streljanja 850 nabojev na minuto.

Kot že omenjeno, sta nova avtomatska puška in bombomet v fazi uvajanja v operativno uporabo v SV. Med prioritetnimi enotami pri popolnjevanju s tem orožjem bodo enote, ki se pripravljajo na delovanje v operacijah kriznega odzivanja v drugi polovici letošnjega leta, medtem ko bo do konca leta preoborožena celotna SV.

slavko · Objavljeno: 21 Dec 2007 14:50 Naslov sporočila:

Zadnje fotografije testnega vozila Patrie ! Tokrat je že v slovenskih barvah..

slavko · Objavljeno: 23 Dec 2007 20:01 Naslov sporočila:

PREDSTAVITEV/ Film

KLIKNI TUKAJ

slavko · Objavljeno: 18 Jan 2008 23:09 Naslov sporočila:

NOVO TRANSPORTNO LETALO ZA S.V

Ministrstvo za obrambo je zaključilo ocenjevanje prispelih ponudb za nakup taktičnega transportnega letala,
ki sta jih na podlagi razpisa za oddajo naročila zaupne narave št. MORS 264/2007 - TAKTIČNO TRANSPORTNO
LETALO predložili dve podjetji: EADS CASA, Španija za letalo CASA C 295 ter Alenia Aeronavtica za letalo C 27J
Spartan. Ministrstvo bo pogajanja za oddajo naročila in sklenitev pogodbe nadaljevalo s podjetjem EADS CASA,
ki je posredovalo ugodnejšo ponudbo. Pogajanja za sklenitev pogodbe bodo predvidoma končana v roku enega
meseca. Letalo ki ima dolet 5000 kilometrov , bodo uporabljali pripadniki Slovenske vojske ki delujejo na mirovnih
misijah v tujini. Okvirna cena letala naj bi bila 16 miljonov evrov , toda končna cena bo nekoliko višja saj v ceno
še ni všteta dodatna oprema za katero se v Slovenski vojski odločajo. Pred meseci sem zasledil da naj bi nabavili
dve transportni letali , toda zaenkrat se govori o enem letalu.

Države uporabnice :Spain, Poland, Jordan, Algeria, Finska,Brazil and Portugal.
General characteristics
Crew: Two + 71 passengers
Capacity: 9,250 kg
Payload: 9,250 kg (20,392 lbs)
Length: 24.50 m (80 ft 3 in)
Wingspan: 25.81 m (84 ft 8 in)
Height: 8.60 m (28 ft 3 in)
Wing area: m² (ft²)
Loaded weight: 9,250 kg (20,392 lbs)
Max takeoff weight: 23,200 kg (51,146 lbs)
Powerplant: 2× Pratt & Whitney Canada PW127G Hamilton Standard 586-F (six bladed), 1,972 kW each (2,645 hp each) each

Slike so simbolične !

gilles · Objavljeno: 19 Jan 2008 17:13 Naslov sporočila:

Kam gre denar...
_________________
Je spustu gas in potegnu roc'no so gume
zacvilile ga odneslo je boc'no

NE555 · Objavljeno: 21 Jan 2008 10:43 Naslov sporočila:

citat iz e-mail ki te dni kroži po sloveniji

slavko · Objavljeno: 09 Feb 2008 18:09 Naslov sporočila:

Evo kaj sem danes posnel.Gre za dvominutni filmček o urjenju Slovenske vojske z tankom M-84 . Moram se pa pohvaliti
da sem se z tem tankom tudi sam popeljal in to na Vrhniki kjer so bili ( Cankarjevi dnevi ) , in z tem tudi dan odprtih vrat..
Občutki so sijajni ko ta mrcina z 800 konji brede po blatu in juriša v klanec Razz

Filmček je na spodnjem linku
http://www.youtube.com/watch?v=QBpiElFDf1s

slavko · Objavljeno: 18 Feb 2008 15:24 Naslov sporočila:

Še nekaj malega o Slovenski vojski Very Happy

http://www.youtube.com/watch?v=1nm1kGUYsFw&feature=related

Cougar med preletom Cool

http://www.youtube.com/watch?v=UgWnMfYF9II&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=clk19NeK6i4&feature=related

slavko · Objavljeno: 20 Feb 2008 13:40 Naslov sporočila:

DOKONČNO ODPOVEDAN NAKUP TRANSPORTNEGA LETALA

Na seji parlamentarnega odbora za obrambo je državni sekretar na obrambnem ministrstvu Franci Žnidaršič je pojasnil razloge, zaradi katerih je ministrstvo preklicalo postopek nabave srednjega taktičnega transportnega letala. Po njegovih besedah so se za prekinitev nakupa odločili zaradi nesreče enega od letal istega tipa in varčevanja na ministrstvu.Po Žnidaršičevih navedbah so se za razveljavitev postopka nabave in hkratno ustavitev vseh nadaljnjih aktivnosti v zvezi z nakupom letala odločili 1. februarja. Možnost za to so si po njegovih besedah zagotovili že v sami fazi objave razpisa, v katerega so zapisali, da si naročnik pridružuje pravico, da razpis med postopkom kadarkoli prekine. Za prekinitev so se odločili predvsem zaradi nesreče, ki jo je imelo eno od letal istega tipa in pa zahteve po varčevanju. Po njegovih besedah je namreč v tistem trenutku prišla zahteva po zmanjšanju nabav v letu 2008.

slavko · Objavljeno: 29 Feb 2008 10:24 Naslov sporočila:

NA KOSOVO SE NAHAJA 350 PRIPADNIKOV S.V. !

Na Kosovo so na operacijo kriznega odzivanja Joint Enterprise v sredo prispeli zadnji pripadniki 17. kontingenta Slovenske vojske, ki šteje 350 pripadnic in pripadnikov in bodo naslednjih šest mesecev opravljali delo v okviru mednarodnih sil Kfor. Naloge bodo predvidoma prevzeli 1. marca, so sporočili z ministrstva za obrambo.17. kontingent Slovenske vojske Slovenski kontingent sestavlja helikopterski oddelek, nacionalni podporni element in bojna skupina (BSk) Grof ter pripadnice in pripadniki, ki bodo zamenjali kolege v poveljstvu Kfor v Prištini in v poveljstvu večnacionalnih sil Zahod v Peći.Največji del kontingenta predstavlja BSk Grof, ki vključuje dve motorizirani četi in poveljniško-logistično četo iz sestave 20. motoriziranega bataljona, madžarsko motorizirano in italijansko pehotno četo ter skupino za civilno-vojaško sodelovanje, oddelek vojaške policije, inženirsko, zdravstveno in izvidniško skupino.

Poleg osebne oborožitve in zaščitne opreme za jedrsko, radiološko, kemično in biološko obrambo imajo pripadniki SV naslednja sredstva: 17 vozil valuk, osem vozil hummer, 32 terenskih vozil, 16 tovornih vozil in šest specialnih tovornih vozil. Inženirci so opremljeni z bagrom in tovornjakom, medicinska oprema pa obsega komplet Role 1, dve tovorni vozili in valuk. Poleg naštetega so opremljeni s sredstvi za nočno opazovanje in navigacijo ter opremo za vzdrževanje javnega reda in miru.Naloga BSk Grof bo vzdrževanje varnega in stabilnega okolja ter zagotavljanje pogojev za prenos odgovornosti civilnim oblastem. Pripadniki BSk Grof bodo to nalogo realizirali z izvajanjem kontrol na komunikacijah in kontrolnih točkah, varovanjem objektov posebnega pomena in drugimi taktičnimi postopki iz nabora nalog. Helikopterska enota bo zagotavljala taktični transport enot, medicinsko evakuacijo, prevoz notranjega in zunanjega tovora ter lete za nacionalne potrebe, so še sporočili z Morsa.

slavko · Objavljeno: 07 Mar 2008 20:07 Naslov sporočila:

Še malo o Slovenski policiji ! Razz

http://au.youtube.com/watch?v=3NBBb4-iLec&feature=related

Patruljni čoln P-111 je bil izdelan leta 1994 v Italiji (dolžina 19,86 metra, širina 5 metrov, hitrost 40 Nm/H, 5 članov posadke, 2 radarja, GPS, elektronska karta, komunikacijska oprema, oprema za reševanje).

Patruljni čoln P-66 je bil zgrajen leta 2003 (dolžina 13,55 metra, širina 3,75 metra, hitrost 45 Nm/h, 4 člani posadke, ARPA radar, GPS, elektronska karta, komunikacijska oprema, oprema za reševanje).

Gumijasti patruljni čoln P-88 je bil izdelan leta 1999 (dolžina 7,49, širina 2,93, hitrost 42 Nm/h, 2 člana posadke, radar, GPS, elektronska karta, komunikacijska oprema).

Prikaz usposobljenosti
http://au.youtube.com/watch?v=MAnmGF6IvYI&feature=related

http://au.youtube.com/watch?v=qYNpdlCtoqc&feature=related

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli