 |
Športni kotiček
Šport & zabava & druženje
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
slavko
osamljeni jezdec
Pridružen/-a: 18.05. 2007, 18:21
Prispevkov: 10243
Kraj: Kranj
|
 Objavljeno: 25 Jul 2008 05:30 Naslov sporočila: |
 |
|
| Ja izgleda da Mclaren malo od Honde kopira , saj imajo podobna ušesa tudi oni . |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
megla
Bedenko
Pridružen/-a: 24.01. 2008, 19:44
Prispevkov: 769
Kraj: Wom
|
| Objavljeno: 25 Jul 2008 05:39 Naslov sporočila: |
|
|
Upam, da bodo še hitri kakor oni 
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Basti Fantasti
Super Senna
Pridružen/-a: 28.08. 2007, 19:40
Prispevkov: 5106
Kraj: Wom
|
| Objavljeno: 23 Nov 2008 16:15 Naslov sporočila: |
|
|
kratek prehod skozi zgodovino f1. čudni izumi ali dirkalniki, ter nekaj lepih dirkalnikov
Ferrari Dino 156 (1960)
Visoke in nizke ovire hehe...1960
March 711
Lotus 56B (1970)
Ferrari 312B3 Spazzaneve...vendar nikoli ni nastopil
Tyrrell P34..1976
Ligier JS5...1976
Brabham
Arrows A2
Williams FW08B...1982...nikoli dirkal
Ligier JS21
Brabham Brabahm BT55 1986
AGS JH22...1987
Tyrrell ..1990
Mclaren ...1995
Tyrrell..1997
Williams FW26...2004
Honda...2008
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
slavko
osamljeni jezdec
Pridružen/-a: 18.05. 2007, 18:21
Prispevkov: 10243
Kraj: Kranj
|
| Objavljeno: 23 Nov 2008 16:29 Naslov sporočila: |
|
|
Njabolj pomojem izstopa druga fotka, kjer ima tiste dva visoka nosilca. Lahko bi naredil streho proti dežju ali soncu, le še cerado potrebuje. 
_________________
http://www.bicikel.com/sl/samoevidenca/ |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
slavko
osamljeni jezdec
Pridružen/-a: 18.05. 2007, 18:21
Prispevkov: 10243
Kraj: Kranj
|
| Objavljeno: 30 Nov 2008 15:41 Naslov sporočila: |
|
|
Spremembe v Formuli ena 2009 !
Kot vemo bodo v prihajajoči sezoni pričele veljati številne spremembe na dirkalnikih. Spremembe bodo tako glede pnevmatik ( brez profila"slicksi"), potem je tu še kers ( sistem ki bo shranjeval odvečno energijo v baterije ), potem so tu še motorji ki bodo morali zdržati več kilometrov. Toda kot sedaj že vemo bodo najbolj drastične spremembe na aerodinamiki. Kajti vsaj na oko bodo dirkalniki izgledali nekoliko drugače. Manj bo raznih krilc, ki so jih moštva iz leta v leto množično dodajali na dirkalnike.
Več o vsem preberite na spodnjem linku:
http://www.zurnal24.si/formula-spremembe-pravil-kers-aerodinamika/sport/formula1/81034
_________________
http://www.bicikel.com/sl/samoevidenca/ |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
Primož
Nad Kimpaa
Pridružen/-a: 27.08. 2007, 14:10
Prispevkov: 1462
|
| Objavljeno: 10 Jul 2010 14:30 Naslov sporočila: |
|
|
Danes malo brska ma slikami na netu in naletim na tele "razcapane" gume Sata s katerimi je v Kanadi leta 2004 pripeljal na stopničke.
Prebral pa sem tudi, da naj bi Ecclestone po nvem že zahteval, da gume nebi smele zdržati več kot 100 km, kar pa pomojem iz vidika varnosti nebi bila ravno pametna poteza. Npr. Nurburgring 2005 in Kimijeva nesreča v zadnjem krogu. Sicer ne vem točno koliko so gume zdržale v preteklih letih, vendar mislim da je tole spet en poikus kako narediti formulo bolj zanimivo, ki pa je po mojem mnenju popolnoma neumnost.
http://www.youtube.com/watch?v=IAgvS61J89U&feature=related
_________________
Chuck Norris pije LAŠKO! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
